近日，山东港口日照港（600017）三公司在辐射松卸船作业中连续4次刷新作业纪录，其中，辐射松卸船效率、昼夜作业量均创历史新高，以实干实绩奏响新春“奋斗序曲”。
效率跃升的背后，是对作业全链条的系统性优化。三公司深入梳理木材卸船作业环节，整合调度人员、作业门机及协作单位三方力量，构建“三维一体”盯船保效机制；实施“监控巡查+现场督导”双轨并行模式，对夹木机与门机的协同作业进行全过程跟踪，确保各工序高效联动。
在作业方法方面，三公司创新应用“木材直抓+码托架配合”作业法，结合船舶配载计划与出货节奏，动态调配现场机械设备，推动作业链条高效联动。同时，聚焦船舶靠泊前后的时间利用，创新优化甲板解绑流程。一方面，将作业关口前移，在锚地阶段完成甲板绑扎链条的解绑；另一方面，首创“解中绑”作业方式，从中部钢丝绳下方直接抽取木材，大幅压缩船方解绑等待时间，真正实现“靠泊即快干、开工即高效”。
针对交接班时段易出现的效率空窗问题，三公司采用分批次、错峰交接的方式，由值班长现场督导车辆交接全过程，调度员同步统筹泊位运力调配，确保交接期间运力不断档、作业不停歇。
此外，为进一步激发一线人员积极性，三公司实行单舱作业量“晾晒比拼”机制。“我们会定时在作业群内通报作业量，通过量化数据实时暴露问题、分析短板、快速整改，形成‘以结果倒逼过程、以实效驱动提升’的良性循环。”三公司岚山操作部主任贺召国说道。
面向未来，日照港将持续创新机制，优化生产组织模式，以更高的作业效率和更优的保障能力，为件杂货业务高质量发展注入强劲动能。
来源|三公司苏同金王楷森
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